Čvc 25 2007
mego si pořidil kolo do brna
původni článek se nacházi na http://www.hospudka.net/1994/kolo-v-brne-temer-jako-v-cine-by-mego/
podražili mi šalinkartu, zloduši. s přichodem léta bylo rozhodnuti jasné. kašlu na přeplněné a upocené šaliny, budu jezdit kolmo ! jal jsem se proto hledat vhodné kolečko pro mě přes inzeráty na internetu. nalezl jedno vhodné a cenově přijatelné u pána v lišni. sama cesta tam byla vynikajici akci. chlapik byl přijemný a za krásných 300,- korun mi prodal skvost silnic, dvoukolového mistra, kterého jsme později pojmenovali “střibrák”. s ohledem na fakt, že měsični šulinkarta přijde na vice než 400,- kč, je to dobrá investice. přikoupil jsem ještě obligatorni zámek, předni a zadni svitilnu, což zhodnotilo celé kolo o polovinu a vydal se brouzdat brněnskými silnicemi a cyklostezkami.
misty jsem si připadal, vzhledem k věku kola, které převyšuje i můj věk, jako exot. puberťáci na přechodě se nad mým kolem doslova “rozplývali”, chodci oceňovali, že je kolo plně vybaveno, včetně historického zvonku 
prvni “krůčky”, respektive “šlapky” (ne ty z kounicové) brnem byly jen nesmělé. apel na radnici – vice stezek pro cyklisty ! až po několika dnech jsem nalezl ty správné cesty, kudy se dá dojet rychle na ta správná mista. z kamarádů mě nikdo nevyslechl a všichni i nadále cestovali a cestuji přeplněnými šalinami, ve kterých v tomto obdobi neni opravdu dýchatelno.
nejen po centru se dá cestovat, usoudil jsem a vyrazil za jankou na prýgl. cestu jsem si trochu prodloužil zajižďkou přes kohoutovický kopec, to kvůli neznalosti terénu a špatnému českému dopravnimu značeni, jak již si mnozi řidiči (nejen kol) mohli zvyknout. i janku jsem tim pádem nechal trochu čekat a přijel s asi 90ti minutovým zpožděnim. ale výlet to byl krásný.
kolo v brně je možno použit nejen na převoz osob(y), ale také jako vhodný pomocnik při přepravě těžkých nákladů z potravin tesco a dalšich. vzal jsem si za vzor své činské cyklo-protějšky a využival kola opravdu na 120%, jako správný socialistický údernik.
jak jistě vidite, bez pořádného kola se v brně prostě neobejdete bohužel jsem jej asi přiliš přetěžoval a ono, chudáček, nevydrželo levotočivou zatáčku a jeho zadni kolo se nyni toči již jen ve věčných točištich..
zaplakal jsem a uctil památku střibráka točenou cyklistickou limonádou muflon light. netruchlil jsem však dlouho a kontaktoval zarytého cyklistu petra-vždy-na-cestě. ten mi za symbolickou cenu jednoho pivka (splatné v budoucnu) dodal vynikajiciho nástupce, který nyni nese pojmenováni “brněnský drak”. svou přezdivku si drak zasluhuje od prvniho prošlápnuti. brněnskými ulicemi se řiti doslova jako drak, soupeřic s větrem (či výfukovými plyny). jeho podoba již začiná připominat horské kolo. je ovšem křižen se starši eskou, do města ideálni. barevně je odladěn drakiádně – červený zadek a zelený předek. pokud kolem vás cosi prosvišti rychlosti blesku a bude se tomu kouřit za pneumatikami, vězte, že jste potkali brněnského draka.
